Машины нагревания волос подстрижка перед сваркой TIG

Уборка волос перед сваркой TIG Сварный соединение для сборки электромобилей WIND-TIG для автомобильной промышленности

Эта шприцевая режущая машина является EV автомобиль электромобиль статор производственный процесс для удаления разницу в длине провода

произошла в процессе навязки и скручивания штифтов для вставки проволочных прессов, допустимость +/- 0,2 мм,

Режущая машина разрезает и обрезает конец пряжи для волос, чтобы они были консистентными,

Подстрижка шприца волос является предварительным процессом, чтобы обеспечить качество сварки последовательно, сварка головы полную емкость,

Оборудование использует режим гидравлического привода, модулирование инструментов

(1)Применение:

Интегрированный генератор стартера,

(2)Преимущества:

1Поставляется нескольким ведущим китайским производителям, богатый опыт,

Инженерная команда имеет большой опыт в сварке BSG двигатель статор штифт

2. Качество сварки гарантировано, Wind Automation может сварка образцы только взимать стоимость инструмента

до завершения работы сварочной машины

3- богатый опыт работы со статорами с размером ниже

4Эффективность для 96 слотов: 50 штук на штуку, это около 560 штук на смену 8 часов

(3)Сварка TIG:

Сварные соединения могут быть настроены,

может устанавливаться стартовое соединение,

и стоять в одиночку для сварки изменения могут быть установлены

(4)TIG Сварная сварная машина Параметр:

Силовое питание: 220V или 380V,50Hz

Сварный шпиндель, индексационный шпиндель, вал питания и вал подъема с сервомотором Mitsubishi

PLC: серия Mitsubish 5U

Сенсорный экран:

Силиндр: "Воздушная атака".

Давление:> 0,5 МПа

Вес: около 600 кг.

Размеры: 800*800*1500 мм

Вопрос и ответ

1.О последовательности процесса сварки, параметры ввода (например, ток, напряжение, время ожидания, и т.д.)

и спецификация, Способ обработки материала (механизм погрузки/разгрузки и т.д.)

На базе гибридного HEV он не оснащен приводом, только двигателем BSG, который является самой недорогой системой смешивания света.Двигатель имеет большой крутящий момент мощности и большую эффективность передачи ремня. Мотор запускается на старте и низкой скорости, которая быстро ускоряется и обеспечивает плавный и комфортный опыт вождения.Нет необходимости часто менять передачи на стартовых, средних и низких скоростных стадиях, а двойной сцепление не требует длительного времени и половины связывания, что полностью решает проблему двойного сцепления.Он разработан для экономически эффективной массовой гибридизации., такие как продвинутый стоп-старт, легкоходный и электрический ускоритель, экономить от 13% до 20% топлива.В мягком гибридном применении 48-вольтный электродвигатель заменяет 12-вольтный генератор и непосредственно устанавливается на двигатель через ремень.