|
|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Тип коммутанта: | Традиционный коммутатор вместо танга | Максимальное обращение с проволокой: | 1.35 мм (около AWG16), |
---|---|---|---|
Нормальный размер: | Обычно 0,20 ~ 1,2 мм (AWG17 ~ AWG32) | Производство Armature: | Восстановительные устройства для пылесосов, молотков, арматур для электроинструментов |
Склад ротора арматуры: | Прямая стежка или наклон с различным начальным расположением | Метод деятельности: | Шаг, Авто, JOG |
Высокий свет: | роторная обмотка,Машины для намотки катушек с арматурами |
Обычная коммутаторная арматура с двойным флаером для слота Com Rotor WIND-ST-TD2B
Основные данные и применение виндера:
Напряжение арматуры для тангового коммутатора является обычным и нормальным, потому что слот cУ мутатора есть крюк на каждом
сегмент, который ловит магнитную проволоку вНамотка - Легко добиться обмотка флаера.
Обычный коммутатор требует вставки магнитных проводов в слоты коммутатора, который является ручным
Операция завершена после того, как провода арматуры уже закручены.
Из-за высокого уровня труда, связанного с обычным коммутатором,
конечная стоимость двигателя часто намного выше, чем двигатели, изготовленные с tang comms.
Почему обычные коммутаторы типа слот все еще широко используются в арматуре, такой как пылесосы,
молотки электроинструмент, в котором коммутатор без крючка и имеют специальный способ
Нажимать и подключать медный провод к зоне проема коммутатора?
1Потому что...Обычно они считаются лучшим выбором дизайна для приложений.
которые имеют высокие вибрации и/или обороты в минуте, также обычный коммутатор, кроме медного крюка в материале,
2Производители двигателей могут снизить стоимость сырья, если использовать обычные коммутаторы.
с аналогичным измерением, единственное отличие - это ампута с или без танга.
WIND-ST-TD2B является наиболее постоянным качеством обмотка обмотка для обычного типа коммутатора арматуры
в Китае, Wind Automation предлагают решение обмотки для видов без крючка коммутатора с большим размером провода,
с специальной схемой обмотки.
Информация об арматуре | Размер | Примечание |
Диаметр медного провода | 0.20 ~ 1.2 мм | AWG17 ~ AWG32 |
Диаметр арматуры | 20 ~ 90 мм | 0.787' ~ 3.543' |
Протяженность арматуры | 10 ~ 130 мм | 0.394' ~ 5.118' |
Диаметр коммутатора | 8 ~ 60 мм | 0.315' ~ 2.362' |
Номер отверстия арматуры | Нечетные и четные слоты | |
Поворачивается нет. | 0~99999 | |
Скорость форка | 0~2000 оборотов в минуту | |
Скорость индексации | 0 ~ 2500 оборотов в минуту | |
Общая мощность | 3.5 кВт | |
Метод работы | Шаг, Авто, JOG | |
Источник питания | AC380V 50/60Hz | Фаза 3 |
Источник воздуха | 5 ~ 7 кг/см2 | 00,5-0,7 МПа |
Валовая масса | около 1000 кг. | |
Размер | 1530 мм х 1280 мм х 1650 мм |
Преимущества арматуры/роторного винта:
1. Арматурный виндер WIND-ST-TD2B - это специальная машина для винтовки слотного типа
без крепежного коммутатора арматуры, получение хорошей адаптации для коммутатора типа слота с канавкой
2. Не нужно работать со специальным специально предназначенным слотингом подрезающей машины
3По сравнению с арматурой типа крюка, арматура типа слот спасает медный провод и снижает стоимость,
Но намотка арматуры с рваными отверстиями может быть проблемой
поскольку виндер арматуры с коммутатором слотного типа отличается от виндера арматуры с крючком
WIND-ST-TD2B является лучшим виндер для слотного типа коммутатора в Китае во время производителей машин
4. 98% урожайность выше гарантирована, когда качество слот коммутатора хорошее
Процесс работы на намотке арматуры:
Оператору нужно только загрузить и разгрузить арматуру,
Другие действия, такие как привязка, обмотка, индексация и резка, являются автоматическими процессами.
Намотка и сварка являются двумя наиболее непротонными процессами в строительстве двигателей, WIND-ST-TD2B намотка
машина предназначена главным образом для автоматической обмотки круга с стеллажной коммутаторной арматурой, как ниже:
1- прямая арматура и
2. Ротор наклона ламинирования
Цель этих арматуры виндер является создание магнитного поля круга обмотки катушки
когда течет ток через них,
Основная конфигурация арматуры:
ПЛК: MITSUBISHI
Сервоуправляющая система: DELTA
Сенсорный экран: MCGS7062KS
Пневматическая система: AIRTAC
Напряжение: гистерическое напряжение
Линейный путь: HIWIN
Основные электрические компоненты: Корея и Япония