Машина для намотки арматуры типа "Флайер" полностью автоматическая 4-полюсная обмотка

Машина для намотки медной проволоки PMDC Rotor Riser Commutator Armature AWG16 до AWG30

WIND-ST-TD2B

Применение:

Намотка якоря коллектора щелевого типа, двойной леток для маломощных двигателей

обмотки возбуждения и якоря двигателей постоянного тока с постоянными магнитами

Полностью автоматическая намоточная машина ротора WIND-ST-TD2B - это машина с двойным летком, специально

разработанная для производства ротора коллектора щелевого типа, которая подходит для высокоскоростной намотки средних

и крупногабаритных роторов. Машина использует механизм автоматического зажима и вспомогательный метод вставки проволоки,

что значительно увеличивает скорость намотки канавчатого ротора. Эта машина широко используется для

намотки ротора двигателей постоянного тока и последовательного возбуждения. Подходящий диаметр намотки 0,25 мм ~ 1,2 мм. Широко используется в тонких

щелевых роторах и щелевых роторах коллекторов большого диаметра, что подходит для автоматической

намотки пазов с четными и нечетными номерами.

Конкурентные преимущества:

1. Для якоря с тонкой медной проволокой,

Машина имеет хорошую обратную связь по намотке якоря диаметром AWG30 (0,25 мм)

2. Для якоря с толстой проволокой машина WIND-ST-TD2B может обрабатывать якорь AWG16 (1,35 мм)

3.Нет необходимости работать со специальной машиной для нарезки пазов коллектора

4. Гарантированная производительность выше 98%, если качество коллектора паза хорошее

5. На данный момент это лучшая машина в Китае для намотки якоря щелевого типа

Параметр:

Электропитание: 220 В, 50 Гц

Двигатель: Намотка серводвигателя Mitsubshi 1000 Вт

Укладка серводвигателя Mitsubshi 400 Вт

Индексирование серводвигателя Mitsubshi 400 Вт

Диаметр проволоки: 0,45 мм ~ 1,25 мм

Внешний диаметр изделия: 70 ~ 250 мм

Шпиндель: 0 ~ 1500 об/мин

Количество витков: 0-999

Давление воздуха: 0,5-0,7 МПа

Пневматика: Airtac

Инструкция по применению:

Вручную установите якорь и нажмите кнопку «Пуск», машина выполнит зажим, зацепление, намотку, индексирование

автоматически и повторно, пока один якорь не будет полностью намотан.

Намоточная машина WIND-ST-TD2B предназначена для намотки якоря с коллектором щеточного типа.

Он имеет двойной леток для намотки и автоматическую резку проволоки, зажимную конструкцию, вспомогательный способ вставки проволоки для увеличения скорости намотки.

Пункт

Вопрос:

Являются ли они машиной для намотки леткового типа? Я хотел бы понять, как ваша конструкция намоточной машины может

преодолеть проблему традиционной намоточной машины, которая была разработана для 2-полюсного двигателя.

Намоточная катушка в 4-полюсной ламинации имеет меньший угол, чем в 2-полюсной ламинации через паз ламинации.

Поэтому 4-полюсная намоточная машина использует меньшую угловую направляющую головку для направления провода магнита к

скольжению в паз 4-полюсной ламинации. Таким образом, провод будет располагаться на стороне паза, а не на

дне паза. Для 2-полюсной ламинации направляющая головка шире, и провод можно направить для скольжения

на дно паза.

Если вы используете намоточную машину леткового типа на 4-полюсном или 8-полюсном якоре, есть ли у вас какой-либо метод, чтобы направить

провод сначала на дно паза, а затем подняться к отверстию паза - аккуратно и чисто.

Ответ:

Ваша проблема - это скорость заполнения паза 4-полюсного якоря,